Elektriauto kodune laadimine on kõige mugavam viis auto igapäevaselt kasutamiseks, sest see annab kindluse, et hommikul on aku täis ja ei pea sõltuma avalikest laadijatest. Samas ei ole elektriauto laadijate paigaldamine ainult seadme seina kruvimine. Et lahendus oleks päriselt töökindel ja ohutu, tuleb alustada hoone elektrisüsteemi kontrollist, koormuste arvestamisest ning selgest plaanist, kuidas laadimine sobitub kokku teiste tarbijatega. Eriti oluline on see vanemates hoonetes, kus liitumisvõimsus ja kilbi reserv võivad olla piiratud.
Kui need sammud teha korrektselt, on tulemus stabiilne: peakaitse ei löö välja, kaabliteed on turvalised, kaitsed ja seadistused on paigas ning lahendus on valmis ka tulevikuks, kui perre tuleb teine elektriauto või laadimisvajadus kasvab. Hästi planeeritud elektriauto laadijate paigaldamine aitab sageli vältida ka liigseid kulusid, näiteks olukorda, kus tuleb hakata tõstma liitumisvõimsust või tegema kilbis suuremaid ümberehitusi, kuigi koormust oleks saanud nutikalt juhtida.
Selles artiklis selgitame, millal valida kodulaadija, millal on vaja DLM süsteemi (dynamic load management), kuidas DLM töötab ning kuidas käib paigaldus nii eramajas kui kortermajas. Lisaks toome välja peamised valikukriteeriumid ja levinumad vead, et saaksid teha otsuse, mis toimib aastaid, mitte ainult esimesel nädalal.
Elektriautot saab laadida ka tavalisest pistikust, kuid see on pigem ajutine või varulahendus. Pistikulaadimine on aeglasem ning pikaaegsel kasutamisel võib koormata pistikupesa, juhtmestikku ja ühendusi, eriti vanemates hoonetes. Kodulaadija tähendab enamasti seinalaadijat (wallbox), mis on mõeldud püsivaks kasutuseks ja sisaldab vajalikke kaitse- ja juhtimisfunktsioone.
Kodulaadija eelised:
kiirem laadimine (sõltuvalt autost ja toitesüsteemist)
väga ohutu ja kontrollitud ühendused
võimalus piirata laadimisvõimsust ja ajastada laadimist
võimalus lisada tarbimise mõõtmine ja kasutajapõhine ligipääs
Laadija valikul on oluline lähtuda mitte ainult hinnast, vaid ka sellest, kuidas ja kus seda kasutatakse ning milline on hoone elektrisüsteemi võimekus.
Olulised valikukriteeriumid:
laadimisvõimsus ja reguleerimisvõimalus (nt 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW, 22 kW)
ühefaasiline või kolmefaasiline toide (sõltub hoone liitumisest ja auto pardalaadijast)
Type 2 pesa või integreeritud kaabel
kaitseklass ja ilmastikukindlus (välipaigaldis, varjualune, garaaž)
ühenduvus ja haldus (äpp, WiFi või LAN, RFID kasutajatugi)
valmisolek arvelduseks ja halduseks (OCPP tugi on oluline kortermajades ja äriparklates)
tootja garantii ja varuosade saadavus
Eramajas on sageli eesmärk lihtne: auto saab öösel täis ja süsteem töötab aastaid ilma probleemideta. Kortermajas lisanduvad arvelduse ja koormuse jagamise teemad ning tihti ka vajadus paigaldada mitu laadijat.
DLM ehk koormuse dünaamiline juhtimine on lahendus, mis paneb laadimise käituma targalt. Selle asemel, et laadija võtaks alati kindla võimsusega voolu, jälgib süsteem hoone hetketarbimist ja kohandab laadimisvõimsust vastavalt. Nii ei satu maja olukorda, kus laadimine koos teiste tarbijatega ületab peakaitsme või liitumise piiri.
Kui võtta lihtne olukord: õhtul pannakse tööle pliit ja saun, samal ajal käivitub soojuspump ning auto pannakse laadima. Ilma juhtimiseta võib kogukoormus tõusta liiga kõrgele ja tulemuseks on kaitse väljalülitumine või ebastabiilne töö. DLM lahendab selle nii, et vähendab ajutiselt laadija võimsust ja tõstab selle uuesti üles siis, kui teised tarbijad tarbimist vähendavad. Auto laeb edasi, lihtsalt targemalt ja ilma katkestusteta.
Praktikas tähendab DLM ka seda, et olemasolevat elektrisüsteemi saab kasutada efektiivsemalt. Sageli ei ole probleem selles, et majal oleks kogu aeg liiga vähe võimsust, vaid selles, et tipud tekivad korraks ja valel ajal. Koormuse juhtimine silub need tipud ära. Kortermajades ja äriparklates muutub DLM eriti oluliseks, sest samaaegselt võib laadida mitu autot ning koormus tuleb jagada õiglaselt ja stabiilselt, mitte lasta ühel laadijal kogu võimsus ära võtta.
DLM lahendusi on erinevaid. Eramajas võib see olla ühe laadija koormuse piiramine läbi tarbimise mõõtmise. Kortermajades ja parklates on tavaliselt mõistlikum keskne süsteem, mis juhib mitut laadijat korraga, jagab koormust ning võimaldab vajadusel lisada juurde arvelduse ja kasutajahalduslahendused.
DLM ei ole alati kohustuslik, kuid väga paljudel juhtudel on see kõige mõistlikum viis saada stabiilne ja murevaba laadimislahendus. Eriti siis, kui liitumisvõimsus on piiratud või hoone tarbimine käib lainetena. Põhimõte on lihtne: kui majas tekivad õhtuti suured tipud ja samal ajal tahad autot laadida, siis DLM aitab vältida kaitse välja löömist ja hoiab süsteemi tasakaalus.
DLM-i tasub tõsiselt kaaluda, kui peakaitse on pigem väike, majas on suured tarbijad nagu elektrikeris, soojuspump või töökoja seadmed, või kui laadijaid tuleb rohkem kui üks. Kortermajades ja äriparklates on see praktiliselt standardlahendus, sest samaaegne laadimine võib muidu liitumise kiiresti piirini viia ning koormust tuleb jagada mitme kasutaja vahel.
Kui hoone liitumisvõimsus on suur, tarbimine stabiilne ja laadimine on pigem harv või teadlikult madala võimsusega, võib DLM olla vähem vajalik. Samas ka nendes olukordades on mõistlik veenduda kahes asjas: kas laadijal saab maksimaalset voolu piirata ja kas elektrisüsteem on valmis pikaajaliseks ühtlaseks koormuseks.
Korralik paigaldus tähendab, et kõik kriitilised kohad on üle kontrollitud ja dokumenteeritud. See on oluline nii ohutuse, töökindluse kui ka hilisema hoolduse jaoks.
Eelhinnang ja koormuste analüüs
Vaadatakse liitumisvõimsust, peakaitsmeid, faaside jaotust ning suurimaid tarbijaid. Vajadusel tehakse mõõtmised.
Elektrikilbi ja kaitsete kontroll
Hinnatakse, kas kilbis on ruumi, millised kaitsed ja rikkevoolukaitse lahendused on vajalikud ning kas olemasolev süsteem vastab koormusele.
Kaabliteede ja paigalduskoha valik
Planeeritakse kaabli trajektoor, läbiviigud, kinnitused ning arvestatakse tuleohutuse ja niiskusrežiimiga. Paigalduskoht valitakse nii, et kaabel ulatub autoni ilma pingeta ja mehaanilise riskita.
Seadme paigaldus ja ühendamine
Paigaldatakse laadija, kaitseaparatuur ja vajadusel koormuse mõõtmise seade või kontroller.
DLM seadistamine ja testimine
Kui kasutatakse DLM-i, seadistatakse piirid ja prioriteedid ning kontrollitakse, et laadija reageerib hoone koormuse muutusele õigesti.
Kontrollmõõtmised ja kasutuselevõtt
Tehakse vajalikud kontrollid, testitakse laadimist, kontrollitakse lekkevoolu käitumist ning veendutakse, et süsteem töötab stabiilselt.
Dokumenteerimine ja kasutusjuhised
Tellijale antakse üle seadistused, juhised ja vajalik dokumentatsioon, et laadijat oleks hiljem lihtne hallata ja hooldada.
Kortermajas ei ole küsimus ainult ühe elaniku laadijas. Oluline on, et lahendus oleks skaleeritav ja õiglane. Sageli alustatakse 1–2 laadijaga, kuid mõistlik on mõelda ette, kuidas lisanduvad laadijad tulevikus.
Kortermajade tüüpilised otsused:
kas laadijad on ühiskasutuses või korteripõhised
kuidas toimub arveldus (mõõtmine, kasutajapõhine tarbimine)
kuidas jagatakse koormust mitme laadija vahel
kuidas lahendatakse ligipääs ja kasutaja tuvastus (RFID, äpp)
kuidas tagatakse kaabliteed ja elektriruumi reserv järgnevateks paigaldusteks
Siin on DLM eriti oluline, sest mitme laadija samaaegne kasutus võib kiiresti ületada liitumise piire. Hästi tehtud süsteem jagab koormust automaatselt ning suunab võimsuse sinna, kus parasjagu laetakse.
Probleemid tekivad tavaliselt siis, kui tehakse liiga kiire ostuotsus ja jäetakse süsteemi kontroll tegemata.
Levinud vead:
laadija valitakse võimsuse järgi, ilma et kontrollitaks liitumist ja kilbi võimekust
puudub koormuse juhtimine ning peakaitse lööb tipptundidel välja
kaabliteed on lahendatud ajutiselt või mehaaniliselt ebaturvaliselt
arveldus ja kasutajahaldus jäetakse kortermajas alguses lahendamata
dokumentatsioon ja seadistused ei jää tellijale üle, mistõttu hilisem muudatus on keeruline
Elektriauto laadija paigaldus on tehniline töö, kus kõige olulisemad märksõnad on koormus, ohutus ja tulevikukindlus. Eramajas tähendab see stabiilset laadimist ilma katkestusteta. Kortermajas tähendab see lisaks ka koormuse jagamist, arveldust ja võimalust süsteemi hiljem laiendada.
Kui plaanid kodulaadijat või kortermaja laadimislahendust, on mõistlik alustada elektrisüsteemi eelhinnangust ja koormuse analüüsist. Propertime aitab lahenduse läbi mõelda, valida sobiva laadija ja korraldada paigalduse nii, et süsteem töötab korrektselt ning on hiljem hallatav ja laiendatav.
